有著“心臟”之稱的發動機,在航空航天領域的發展中有著重要作用,現代化起步較晚的我國,雖然已經攻克了航發的不少的技術難題,但目前還是無法和美俄等國比較的。
但日本卻曾在這一領域無意間幫了我國大忙,將困擾我們30年難題徹底解決,網友紛紛稱贊,日本這回可是不得了!
大家都知道,日本作為一個島國,國內資源十分有限,于是就將目光放到一些經濟發展有困難,但資源豐富的國家身上,經過長時間探索,日本還真就在非洲大陸上,發現了研制航發所需的十分稀缺的鈷金屬礦。
但與此同時,日本也遇上了一個難題,那就是開采問題。日本一直對讓誰開采的問題猶豫不決,關鍵時刻,我國加入了談判行列。
接下來有意思的事情發生了,非洲國家考慮到之前長期接受我國幫助,最后直接拍板,將開采權交到我國手中。
一時間,日本為之前的猶豫感到后悔不已,但顯然已經沒有什么用了。
日本的一不小心,讓我國拿到鈷金屬礦的開采權后,也算是徹底根除了困擾我國30年之久的航發制造材料的難題,網友更是直言,日本這是咋了?沒想到事情還會如此發展吧。
實際上說起來,我國在這幾十年的發展中,已經在多個領域都獲得了重大突破,實力也得到了大部分國家的認可,即使是在航空航天領域,我國實力也不容小覷,甚至在航天強國排名中被列為第二。
但就是在航空發動機方面,由于其用到的技術太多太難,我國遲遲沒有徹底攻克。
其中制造材料也是困擾我們的一個大難關,沒想到最后卻讓日本無意間解決。
據了解,現代渦扇航空發動機30%以上的材料都是金屬鈷合金,可見金屬鈷在渦扇航空發動機中的重要地位,鈷合金的高性能也使得它在航空工業以及艦船燃汽輪機等方面都具有廣泛的應用。
而我國雖然有豐富的稀土資源,但鈷的含量還是比較匱乏的,已知只有8萬噸,因此我國便著眼于外國市場。
讓日本意料不到的是,自己在非洲投入了大量的人力、財力,發現的鈷金屬礦卻落到中國手中,當時以26.5億美元收購了銅鈷礦56%的股權,徹底掌握了該礦產的開采權。
日本多年來一直跟著美國對我國進行各種封鎖,最后卻幫了我國一個大忙,這讓美國也無奈不已。
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